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七旬老太带你游北京八达岭国家森林公园红叶岭——详细攻略和游记

作者:来源:发表时间:2017-07-17 09:05点击:

天数:1 天 时间:9 月 人均:20 元 和谁:一个人

发表于 2014-11-06 21:29

2014年10月21日

北京最美的季节是秋季,每到秋季大家都要出去观赏红叶。香山的红叶节在国内是名闻遐迩。凡在这个季节到北京的外地人和外国人都都会慕名前往。可是,在北京住久了,倒是觉得观赏红叶去香山,倒不如另择别处,八达岭国家森林公园红叶岭也同样是个观赏红叶的好地方。

看了资料介绍:

北京八达岭国家森林公园位于万里长城八达岭和居庸关之间,总面积4.4万亩,最高峰海拔1238米,分布植物539种、动物158种、林木绿化率达到96%。公园主要景区有红叶岭风景区、青龙谷风景区、丁香谷风景区、石峡风景区。红叶辉映残长城公园的最佳景观,詹天佑修建的中华第一条铁路——“人”字形铁路位于公园境内。因海拔高(平均750米)、森林茂盛和古长城隔挡作用,公园常年气温比市区低5℃,负氧离子含量极丰富,是首都春天离开最晚、夏日最清凉、秋彩来临最早且最艳、冬雪最富意境的地方。除了看红叶,植物和各种各样的鸟类都非常常见,如果运气好还能见到野兔、松鼠或野鸡。

八达岭国家森林公园的红叶观赏精华区为红叶岭,该景区面积近千亩,共计红叶树(黄栌)5万多株,毗邻残长城,位于中华第一铁路和詹天佑纪念铜像南侧山岭上。香山的红叶是由黄栌叶和枫叶组成的,在八达岭森林公园红叶树种主要有三种,一个是黄栌、一个是元宝枫,还有火炬树,其他的彩色树种类就更多了。这里的红叶特别的艳丽,色泽非常的纯,充满了山林野趣,还有一个特点就是能够穿行于红叶林中,近距离的观赏红叶。

在时间感受上,这里残长城千年横亘,“中华第一条铁路”开通百年,激扬民族自强豪情,四季季相更替分明,红叶妆秋格外艳,朝夕天象变幻光影陆离,让您深深感触历史沧桑与自然韵律;在空间感受上,这里山野旷远、长城万里绵延、自古是边塞雄关要冲之地,使人的思绪不由自主漫延开去。”


交通

看了这样的介绍,又看了现在去红叶岭看红叶的交通也很方便,在德胜门有877路公交车直通那里。于是10月21日的早晨,就在近6点起床。当我还不到7点就到了附近公交车站的时候,就看到这时候的马路已经车水马龙。于是我就改变了原来计划的乘车路线,避开爱堵车的路段,改乘在二环的公交车。在8点10分就到了德胜门的877路直接去往“红叶岭”的公交车站。看到那里已经排了些人,就按顺序排在了队尾。

去往红叶岭的877路看来是临时安排的路线,因为都是877路,东边那队就是去往"八达岭长城"的。有一种现象,排队等候去往红叶岭看红叶的大都是北京人,而排队等候去八达岭长城的大都是外地来北京旅游的。

去往八达岭长城的877路车很多,虽然那里排的队伍很长,可是因为那里的发车频率高,所以,游客很快就可以乘上车,上路了。而去往红叶岭的877路不是随时都有车,需要等,直到8:30我们等的877路才到站。开车的时候已经是8:40了。877路公交车很大,一次可以乘坐62位乘客。去往红叶岭的单程车票买票时12元,刷北京的公交卡是4.80元/次,而65岁以上有北京老年证红卡的,免费。

877路并没有向预计的55分钟就可以到达红叶岭,当汽车开到水关长城的路段时,就开始堵车。所以汽车开了1个半小时,也就是在10点的时候,我们才到了红叶岭的停车场。

877路从德胜门去往红叶岭的末班车是上午12:00,而从红叶岭返回德胜门的末班车是下午3:00。

下了车以后,司机师傅一再叮咛了一点要在下午3点前返回。然后我们就都向通往红叶岭的步行道走去。


到达红叶岭

过了这个涵洞就到了红叶岭公园了,私家小轿车可以从这里一直开到公园门口。


红叶岭公园到了

从这条台阶上去就到了公园的入口和售票处。

到了这里,有的老人就不上了,说是在下面等。

爬上台阶就到了“红叶岭”公园的大门和售票处


游览红叶岭的门票成人:25元,学生和有老年证的半票12.50元。持北京市老年证红证的免费


进入红叶岭

请跟我来,在红叶岭的山脚下

进入公园以后,就先沿着这样的石板路上山

再高些的路边就有铁索扶手了。

这里是上山和下山的岔路口

我是手拄登山杖,边拍照,边登山。

在这里留影的游客不少。

回首看看已经走过的路

到了“菩提台”


爬往制高点

看见了远处的长城

在这个画面,遗憾的没有蓝天。

不断的有游人上来。

走到这里就基本到了红叶岭的高处。从这里可以分几个路口去游览红叶;可是不管你去那个游览区看红叶,最后下山的时候都还是要汇和在这个平台,然后下山。从这里是上下这个平台的惟一道路。

站在这个平台上眺望来时的方向的远处

从这个平台就开始分几个方向去游览


祥云台方向

我上来了

远处的长城

书中介绍:黄栌的应用

顺着这条路可以去“祥云台”现在山上的路修得很好走。

边走边远眺

照片中的那条小路是公园里去另个景点的路


我到了祥云台

在这里可以看到残长城。沿着我身后的路,向前走,可以爬到残长城上去。在那里登高远望长城内外美景。我的腿不好,就没有再向前走。

祥云台是游人争相留影的地方在祥云台留影后,我又顺着小路上行去“揽月台‘


去往揽月台

到了揽月台会更有登高远望的感觉。石刻的解说词写的很好: 四周残长城环绕怀抱,身侧层林尽染,万山红遍,如置身于浓墨重彩的画卷中。

这是从“祥云台”到“揽月台”的台阶路。

这是从“揽月台”下山去的路

我先试顺着这条下山路下山,不想走回头路下山,这样还可以看到不同的画面。

这里真的是红林尽染

可是走到拐弯处,看到下面的路就是沙土路了,据从这条路上来的游客说,路不好走,很滑。我的腿不好,就没有敢冒险,安全和看景比起来,我选择了安全第一。我只好按照原路返回了。


返程

看不够的美景

松柏,红叶,长城,

我又从这条路返回了“祥云台”看看时间已经12:30了,就在这里休息了一会,喝点水,吃些东西......因为返回德胜门的877路下午的末班车是3点。对于我们老年人来说,就要先飞了。觉得休息好了,于是就开始了返程。

有回到了这个平台,这里刻有:不到长城非好汉,登峰望龙方英雄 看来,我今天也是英雄了。


下山,大家必须都走一条路

这就是下山的路。和开始上山的路是分开的

这里安排的很人性化,在下山路上,不远就设有木制座椅。知道大家爬了半天的山,累了。而上山的路上是没有座椅的。

下山的路很好走

在下山的路边,有“忆詹台”的石牌

现在下山的路改变了。原来是直接下去,现在拐弯向右了。


加长了下山的路线

我下山了。在公园的出口处。有餐馆,卫生间,也有小卖部。注意:山上我没有看见卫生间,所以,最好在上山之前先方便后再上山。


回京

回到877路公交车站的时候,汽车早在那里等候。早晨上山的游人也都不约而同地在这个时间返回。一会儿,就坐满了一车的人。 从德胜门往返红叶岭的877路汽车,在进入山区后,往返是单行线,不走同一条路。回来的时候,经过居庸关,如果坐在靠窗一边,,可以给沿途的美景拍照。 听同车的游客聊天,说他们年年都会在赏红叶的时候来这里,还说,春天的时候,这里的丁香树特别美。秋景还没有过去,大家又期盼繁花的春天了。


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